PenyebabLampu Injeksi Berkedip Pada Motor Mio J - Berbeda dengan motor carburator motor bertenologi injeksi ini memiliki tampilan beda khususnya pada pada bagian speedometer tepatnya adalah adanya lampu indikator yang berwarna kuning yang bisa menyala dengan sendirinya dan juga bisa berkedip. Untuk mengetahui lebih jelasnya kegunaan lampu ini mari simak artikel berikut ini.
Indikator Check Engine motor metik menyala terus, jangan panik. Foto/Carmudi Indonesia/Enda Jakarta – Indikator check engine di speedometer motor metik menyala terus? Gak perlu panik, cari tahu apa masalahnya. Pada dasarnya, setiap kita akan menghidupkan mesin motor, indikator ini memang akan menyala, kemudian mati dalam hitungan tiga detik. Ini normal, menunjukan kesiapan kendaraan untuk berjalan akibat adanya arus listrik yang mengalir dari aki ke ECU motor. Permasalahannya kalau lampu indikator ini menyala terus, maka bisa dipastikan terjadi masalah dalam motor tersebut. Bisa jadi karena aki baterai mulai tekor, sensor yang tidak terbaca ECU, ECU rusak, kabel speedometer putus, dan masih banyak hal lainnya. “Banyak kemungkinan yang terjadi. Tapi kalau pas indikator check engine ini menyala terus tapi tidak mempengaruhi kinerja mesin motor, gak usah panik. Bisa jadi kabel speedometer yang putus, atau aki motor tekor,” ujar Abdul Rokhim, mantan mekanik senior di salah satu bengkel resmi Yamaha kepada Carmudi Indonesia, Kamis 20/7. Indikator Check Engine Menyala Terus Tanpa Ada Kendala di Motor Normalnya, indikator check engine hanya menyala tiga detik saat motor dihidupkan. Foto/Carmudi Indonesia/Zie Seperti dijelaskan sebelumnya, kalau indikator check engine terus menyala meski dirasa tak ada kerusakan, pemilik motor tidak perlu panik. “Pernah kejadian, indikator check engine di Mio Soul GT dan Mio J nyala terus. Setelah dilakukan pengecekan, ternyata kabel speedometer yang putus. Ciri–cirinya lampu indikator check engine menyala tanpa berkedip, dan jarum speedometer tidak bergerak,” jelas Abdul Rokhim. Lanjut Abdul Rokhim, dia juga pernah menemui masalah lampu check engine menyala dan kedap–kedip saat mesin dihidupkan. Tetapi motor tetap berjalan normal dan berfungsi seperti biasanya. Ini menurutnya karena faktor aki yang tekor. Langkah yang harus ditempuh adalah dengan mendatangi bengkel resmi dan memeriksakan kondisi tersebut. “Biasanya akan langsung didiagnosa ECU motor dan akan ketemu penyakitnya”. Kode–Kode Diagnosa di ECU Motor Metik Berikut adalah kode kerusakan motor metik Yamaha saat proses diagnosa. Dari kode nomor yang dikeluarkan, bisa langsung terjawab kendala yang terjadi di motor kalian. NO KODE DIAGNOSA 1 12 Cranksaft Position Sensor, atau dalam motor sistem karbu sering disebut “pulser” 2 13 Intake Pressure Sensor terlepas atau terjadi hubungan arus pendek 3 14 Intake Pressure Sensor tersumbat 4 15 Throttle Position Sensor TPS, terlepas atau terjadi hubungan arus pendek. 5 16 Throttle Position Sensor TPS macet 6 19 Side Stand Switch, standar samping patah atau lepas 7 22 Intake Temperature Sensor lepas atau terjadi hubungan arus pendek 8 24 O2 Sensor 9 28 Engine Temperature Sensor 10 37 ISC Valve macet pada posisi terbuka 11 39 Injector 12 42 Speed Sensor 13 44 EEPROM Error 14 46 Power Suply ke Fuel Injector 15 50 Rusaknya Memori ECU 16 61 ISC tidak bekerja. 17 79 Terlalu banyak udara masuk Semoga informasi ini bisa membantu dan memudahkan dalam menganalisa dan mendiagnosa kerusakan motor metik Anda. Namun yang pastinya, punya motor metik dengan sistem injeksi harus rajin dan telaten dalam hal perawatan. Minimal ganti oli mesin setiap bulannya dengan jenis oli yang sesuai kebutuhan mesin. Cara ini tentu akan menjaga keawetan mesin motor Anda. Enda/Zie Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! Post Views 43,019 Navigasi pos Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, telah meliput beragam kegiatan otomotif nasional. Terhitung Januari 2014 masuk sebagai tim Content Writer di Carmudi Indonesia. Kini terlibat di tim editorial Journal Carmudi Indonesia untuk mengulas dan publikasikan berita-berita otomotif terbaru. Email [email protected]
Padavlog kali ini mau berbagi pengalaman aja tentang lampu indikator/ lampu Mil Mio J yang nyala terus, yang disebabkan kabel ulir spedometer putus, dan kal
Saatkipas AC mati, lampu indikator akan berkedip sebagai tindakan pengamanan untuk memperingatkan Anda tentang situasi tersebut. Sebuah sensor akan mengirimkan sinyal ke lampu timer saat kipas dimatikan. 6. AC-nya kotor. Hal ini berlaku untuk arus bolak-balik (AC) dari berbagai inverter. Lampu timer akan berkedip dan berkedip jika AC kotor
Jika engine check menyala, artinya ECU merekam adanya gejala malfungsi". ( Baca Juga: Ini Dia Tips Beli Dipstick Oli Mesin Jika Sudah Patah atau Bengkok) Bengkel resmi punya alat spesifik untuk melihat kejanggalan ketika engine check menyala Dan yang pasti Anda tidak perlu panik ketika lampu berwarna oranye itu menyala.
MASUK / FORUM / All / Tech / Computer Stuff /. [ASK] LAYAR MONITOR MATI LAMPU INDIKATOR BERKEDIP. TS dwyie. 02-05-2018 14:39. Newbie Posts: 13.
VIDEO: lampu indikator motor mio kedip-kedip - lampu indikatormio berkedip kedip,kebetulan untuk video ini karena tali spedo meter putus dan setelah diganti yang baru masih VIDEO : jasa pasang lampu indikator fake alarm atau alarm dummy di motor - jasa pasangjasa pasangindikatoralarm palsu pake modul yaa langsung aja invite bagi yg serius
JFOL0v. 3i5dolno5x.pages.dev/3443i5dolno5x.pages.dev/3803i5dolno5x.pages.dev/4183i5dolno5x.pages.dev/3953i5dolno5x.pages.dev/2823i5dolno5x.pages.dev/963i5dolno5x.pages.dev/2313i5dolno5x.pages.dev/362
mio j lampu indikator berkedip
